역사상 최강의 명차! 레이싱 카 & 랠리 카 20가지를 소개합니다!

  

레이싱 카나 랠리 카는 시판 차량과는 다르게 독특한 색상과 디자인이 특징인데요.

그 중에서도 최강의 디자인을 자랑하는 레이싱 카와 랠리 카들을 정리해 봤습니다.

 

1969년 ~ 2015년 까지 멋진 레이싱 카와 랠리 카 20가지를 연대순으로 비교, 소개해 보고자 합니다.

 

 

디자인이 멋진 레이싱 카 & 랠리 카 20가지!

 

 

정말 멋진 디자인의 레이싱 카와 랠리 카를 연대순으로 비교, 소개 합니다!

사양, 디자인 등 모든면에서 역사적인 명차라고 할 수 있습니다.

 

 

 

1969년 포르쉐 917LH 히피

 

 

포르쉐 917LH는 독일의 자동차 메이커인 포르쉐가 개발하였으며, 1969년부터 사용된 프로토 타입의 레이싱 카 입니다.

FIA가 개최하는 스포츠 카 클래스에 출전하기 위해 개발되었습니다.

 

이 독특하고 참신한 색상의 포르쉐 917LH를 가르켜 통칭, "히피"라고 부른답니다.

이 차를 디자인한 사람은 추후, 포르쉐 928의 디자인을 맡게된 "Anatole Lapine"이라고 합니다.

 

 

 

1970년 란치아 스트라토스

 

 

란치아 스트라토스는 이탈리아의 자동차 제조 업체인 란치아가 월드 랠리 챔피온 쉽에 출전하기 위해 개발한 차량입니다.

개성적인 디자인과 색상, 독특한 기계 구조 등으로 꽤나 희소성이 높은 차량이라 할 수 있습니다.

 

매니아들 사이에서도 구하기 어려운 차량으로 유명하다고 하네요.

휠베이스가 너무 작고, 코너링에 특화되어 있는 대신, 직진시의 안전성이 부족한 것이 큰 특징입니다.

 

 

 

1975년 BMW E9CSL 알렉산더 칼더 사양

 

 

BMW E9CSL은 독일의 자동차 메이커 BMW가 1968년 ~ 1978년까지 생산했던 2도어 쿠페 차량입니다.

이 색상은 미국의 조각가 알렉산더 칼더에 의해 디자인되었다고 하는군요.

 

팝적인 느낌의 색상이 특징적입니다.

 

 

 

1975년 BMW E9CSL Gosser Brau 사양

 

 

이 차량은 호주의 맥주 제조 업체 "Gosser Brau"가 스폰했을 당시의 색상이라고 합니다.

선명한 녹색이 눈길을 끄네요!

 

 

 

1982년 포르쉐 956

 

 

포르쉐 956은 포르쉐가 세계 스포츠 카 챔피온 쉽 용으로 개발한 차량입니다.

18대 밖에 생산되지 않아, 희소성이 매우 높은 레이싱 카라고 할 수 있습니다.

이 포르쉐 956은 르망 24시간 세계 레이스에서 우승을 했던 차량으로도 유명합니다.

 

 

 

1984년 BMW 635CSi 예거 마이스터 사양

 

 

BMW 635CSi는 독일의 자동차 업체인 BMW가 제조하는 쿠페, 카브리올레 타입의 자동차 입니다.

BMW 6시리즈의 고성능 모델로 이루어져 있습니다.

 

독일 리큐어 업체 중 하나인 예거 마이스터가 스폰했을 당시의 모델이라고 합니다.

 

 

 

1986년 아우디 스포츠 콰트로 S1

 

 

아우디 콰트로는 독일의 자동차 제조 업체인 아우디가 제조한 쿠페형 자동차 입니다.

준 경기용 차량으로 개발되었습니다.

 

그 중에서도 콰트로 S1은 전설의 랠리로 유명하답니다.

 

 

 

1987년 란치아 델타

 

 

란치아 델타는 이탈리아의 자동차 회사인 란치아가 생산하는 해치백 타입의 자동차 입니다.

WRC(세계 랠리 선수권)에서 1987년 ~ 1992년까지 6년간 6번의 월드 타이틀을 최초로 기록하는 쾌거를 이룬 차량으로 유명합니다.

 

이 색상은 이탈리아의 주조 업체인 마티니 건 로시가 후원했을 당시의 색상이라고 합니다.

 

 

 

1989년 맥라렌 MP4 / 5

 

 

맥라렌 MP4 /5 는 맥라렌이 1989년 F1월드 챔피언 쉽에 출전하기 위해 개발한 포뮬러 F1 자동차 입니다.

혼다에서 제조한 엔진을 탑재하고 있던 이 차량은 시즌 동안 10승이나 거두었다고 합니다.

 

담배 브랜드인 말보로가 후원하고 있으며, 말보로와 관련된 색상으로 되어 있습니다.

요즘 시대에는 잘 맞지 않는 색상이라 할 수 있겠네요.

 

 

 

1989년 칼 소닉 스카이라인 GT-R

 

 

스카이라인 GT-R은 닛산 자동차가 스카이라인의 하이엔드 급으로 제조한 스포츠 카 입니다.

파랑색은 칸세이가 후원했을 당시의 색상이며, 이 차량을 가르켜 통칭 "소닉 GT-R"이라고 불렀다고 합니다.

 

 

 

1991년 마쯔다 787

 

 

마쯔다 787은 마쯔다가 레이싱 용으로 개발한 스포츠 카 입니다.

오렌지와 그린 색상이 눈에 띄네요!

 

1991년 르망 24시간 내구 레이스에서 우승을 차지했었다고 하는데요.

멋진 건 색상 뿐만이 아니었습니다!

 

 

 

1992년 HKS 닛산 스카이라인 GT-R

 

 

일본의 레이싱 대회에 참전한 HKS 닛산 스카이라인 GT-R 입니다.

블랙에 그린과 퍼플, 레드라는 상당히 자극적인 색상이 특징입니다.

 

 

 

1995년 도요타 캐스트롤 톰스 수프라(Castrol Tom's Supra) GT500

 

 

이 차량은 도요타가 생산하는 스포츠 카 입니다.

전 일본 GT 선수권 GT500 클래스에 참전한 수프라 입니다.

 

1997년 시리즈 챔피언을 거머쥔, 기념할 만한 차량입니다.

 

 

 

1997년 로터스 78

 

 

로터스 78은 팀 로터스가 개발한 F1 자동차 입니다.

1997년 로터스 78은 5승이라는 성적을 거둬, 시즌에서 최고의 성능을 가진 기체임을 증명했습니다.

공기역학을 고려한 날개와 바디, 그리고 블랙의 색상이 정말 근사합니다!

바로 왕자의 품격이 느껴지는군요!

 

 

 

1998년 푸조 306 맥시

 

 

푸조 306 맥시는 프랑스의 푸조가 생산하고 있던 소형 자동차 입니다.

세계 랠리 선수권 대회 등에도 출전하여 많은 승리를 거두었습니다.

 

선명한 레드, 블루, 화이트의 조합이 정말 근사하네요!

 

 

 

2006년 TAKATA 동몽(童夢) NSX

 

 

TAKATA 동몽 NSX는 교토의 자동차 회사인, 동몽이 제작한 레이싱 용 자동차 입니다.

혼다의 NSX를 기반으로 제작된 레이싱 카로, 전 일본 GT 선수권에 출전하기 위해 개발되었습니다.

 

카시트 제조 업체로 유명한 TAKATA를 메인 스폰서로 하고 있습니다.

 

 

 

2008년 스바루 임프레자

 

 

스바루는 후지 중공업이 개발한 승용차 입니다.

모터 스포츠에서도 사용되고 있습니다.

 

월드 랠리 챔피언 쉽에서 시트로엥 및 푸조와 대등한 성능을 보여줬으며, 챔피언을 차지하기 위해 치열한 경쟁을 벌여 왔습니다.

랠리 재팬에서도 우승했었다고 하는군요.

 

푸른 바디에 돋보이는 형솽색, 그리고 스바루의 로고가 임팩트 있어보여 아주 멋지다고 생각됩니다!

 

 

 

2008년 애스턴 마틴 DBR9

 

 

애스턴 마틴 DBR9는 영국의 자동차 메이커인 애스턴 마틴이 개발한 쿠페형 레이싱 카 입니다.

애스턴 마틴 DB9를 기반으로 개량되었습니다.

 

르망 24시와 아메리칸 르망 시리즈(ALMS), FIA GT 챔피온 쉽에 출전하고 있습니다.

FIA GT1 월드 챔피온 쉽에서 2년 연속 챔피온을 차지했었습니다.

 

 

 

2014년 BMW M Z4

 

 

BMW M Z4는 독일의 자동차 메이커 BMW가 생산하는 쿠페형 스포츠 카 입니다.

모터 스포츠 전용으로 커스터마이즈 되었으며, 뉘른베르크 24시간 레이스, 스파프랑코르샹 24시간 레이스, 슈베르트 모터 스포츠에서 종합 2위라는 성적을 거두었습니다.

 

 

 

2015년 닛산 GT-R NISMO GT3

 

 

닛산 GT-R NISMO GT3은 닛산이 레이싱 규격으로 개량한 레이싱 용 차량입니다.

다양한 레이스에서 종합 우승을 달성하였으며, 2014 블랑팡 내구 시리즈 개막전에서 17대의 머신을 한대씩 잡아내는 등 최강의 성능을 자랑하고 있습니다.

 

 

 

모든 차량들이 정말 멋집니다!

 

이번 포스팅에서 소개해드린 레이싱 카와 랠리 카들은 모두 성능과 디자인이 정말 멋진 것 같습니다.

레이싱 팀이나 자동차 메이커의 열정도 엿볼 수 있었던 것 같습니다.

 

자동차의 성능과 디자인을 어필하려면, 이렇게 레이싱 용으로 만드는 것이 가장 확실한 방법일 수도 있게다라는 생각이 듭니다.

앞으로 레이싱 카 및 랠리 카에게서 눈을 뗄 수 없을 것 같습니다!!

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