최강의 핫 해치 "르노 메간 RS"의 성능 및 라이벌 차량 철저 해부!

해치백 중에서도 뛰어난 성능을 가지고 있는 차량을 핫 해치라고 부르고 있습니다.

프랑스 르노가 판매하고 있는 "메간 RS"는 핫 해치의 대표적인 차량이며, 최고 수준의 성능을 자랑하고 있습니다.

이번에는 "메간 RS"에 대해서 상세하게 알아보도록 하겠습니다.

메간 RS란?

메간은 프랑스 자동차 브랜드 "르노"가 판매하고 있는 C 세그먼트의 차량입니다.

2008년에 등장한 현행 모델은 표준적인 5도어 해치의 "메간 해치백"과 슈팅 브레이크의 "메간 에스테이트", 3도어 해치 모델인 "메간 RS"로 나눌 수 있습니다.

"메간 RS"에서"RS"는 "르노 스포르"의 약어이며, 스포츠 모델임을 의미하고 있습니다.

고사양 엔진을 통해 높은 주행 성능을 발휘하는 스포티한 해치백을 의미하는 "핫 해치"로 분류되고 있습니다.

그럼 지금부터 메간 RS의 스포츠 성능과 뛰어난 스펙에 대해서 자세하게 알아보도록 하겠습니다.

메간 RS의 외부

외관 디자인

우선 메간 RS의 외관에서 눈에 띄는 부분은, 곡면으로 구성된 아름다운 형태라고 할 수 있습니다.

특히 루프에서 리어 윈도우까지 완만하게 이어지고 있는 라인은 바로 해치백과 쿠페의 융합이라고 할 수 있습니다.

그 외에 세부 조형들도 매우 정교한 디자인으로 완성되어 있어 금방이라도 뛰쳐 나갈 것 같은 속도감이 느껴지는 디자인으로 되어 있습니다.

[메간 RS의 바디 스펙] 

전장 : 4,320mm 

전폭 : 1,850mm 

전고 : 1,435mm 

중량 : 1,420kg 

휠베이스 : 2,640mm

메간 RS의 인테리어 디자인

계기판과 운전석

센터 콘솔에 보이는 모니터는 0-100km/h와 0-400m의 가속 타임, 스로틀 개도, 오일 온도, 흡기 온도 등 다양한 정보를 나타내주고 있습니다.

미터기는 멋진 디자인으로 되어 있으며 290km/h까지의 속도가 표시되어 있습니다.

사진을 잘 살펴보면 변속기는 MT로 되어 있는 것을 확인할 수 있습니다.

사실, 메간 RS는 스포티한 주행성능을 실현하기 위해 MT로만 라인업 되고 있습니다.

스포츠 카에서도 AT가 늘어나고 있는 가운데, MT를 사랑하는 사람들에겐 기쁜일이라고 할 수 있겠습니다.

시트는 표준 레카로 세미 버킷이 장착되어 있습니다.

뒷 좌석

뒷 좌석은 생각보다 실용적으로 구성되어 있습니다.

스포츠 해치 모델의 뒷 좌석은 2인승으로 구성되어 있는 경우가 많습니다만, 메간 RS는 일반적인 3인승 시트를 채용하고 있습니다.

윈도우는 작고, 지붕도 매우 가깝기 때문에 공간이 넉넉하지 않아 보이지만. 무리하게 승차해야할 정도는 아닙니다.

전폭이 1,850mm로 상당히 여유가 있기 때문에 중간에 앉는 사람도 그다지 불편함을 느끼지는 않을 것입니다.

트렁크

트럼크는 6:4 분할 가도식으로 되어 있습니다.

더블 폴딩 타입을 채용하고 의자를 발밑으로 플립하고 등받이를 접는 타입으로 되어 있습니다.

약간 턱이 있지만, 평면적인 공간으로 되어 있어 사용하기에는 나쁘지 않을 것으로 보입니다.

스포츠 해치이지만 실용적인 측면도 충분히 고려되어 있습니다.

개구부는 그다지 크지 않지만, 344L라는 일상 사용에 충분한 용량을 제공하고 있습니다.

메간 RS의 엔진 성능과 가격

하이스펙의 높은 가격?

메간 RS에 탑재되고 있는 엔진은 2.0L 직렬 4기통 터보 엔진입니다.

최고 출력 273ps로 매우 높은 성능으로 세팅되어 있습니다.

카탈로그에 나와있는 수치로는, 0-100km/h 가속은 6.0초로 C 세그먼트 해치백 중에서 이 정도의 성능을 낼 수 있는 모델은 그리 많지 않습니다.

또한 약 4,000만원이 넘는 가격은 결코 저렴하다고 할 수 없지만, 이 성능을 4,000만원 대로 실현하고 있다는 점은 어떤 의미에서 특가 가격이라고 할 수도 있습니다.

총 배기량 : 1.998L 

최고 출력 : 201kW (273ps) / 5,500rpm 

최대 토크 : 360N · m (36.7kgm) / 3,000rpm 

연료 탱크 용량 : 60L 

연비 : - 

신차 판매 가격 : 약 4,200만원 ~ (현지 기준)

메간 RS의 경쟁 차종은?

해치백 중에서도 최고 수준의 메간 RS 이지만, 당연히 경쟁 차종도 존재하고 있습니다.

혼다 시빅 타입 R

일본에서 750대 한정으로 판매된 시빅 타입 R.

메간 RS는 뉘르부르크링 북쪽 코스에서의 랩타임이 카테고리 중에서 가장 빠른 기록을 가지고 있었지만, 시빅 타입 R의 등장으로 그 기록이 깨지게 되었습니다.

엔진은 2L 터보 엔진을 장착하고 있으며, 최고 출력 310ps를 달성, 0-100km/h 가속은 5.7초를 자랑하고 있습니다.

신차 가격은 약 4,500만원 ~ (현지 기준)

메르세데스 AMG A45

AMG라는 이름을 가지고 있는 A 클래스의 하이 엔드 모델 A45.

마찬가지로 2L 터보 엔진을 탑재하고 있으며, 최고 출력은 이 클래스에서 극한이라고도 말할 수 있는 381ps를 달성하고 있습니다.

0-100km/h 가속은 4.5초로 왠만한 슈퍼카 수준의 속도를 발휘하고 있지만, 가격 역시 약 7천만원이 넘는 높은 가격으로 형성되어 있습니다.

하지만 AMG 모델을 이정도의 가격으로 구입할 수 있다면 오히려 저렴하다고 생각할 수도 있습니다.

폭스바겐 골프 R

대중 자동차라는 이미지가 강한 골프 이지만, "R"이라는 명칭이 붙어 있는 스포츠 모델은 메간 RS에 못지 않는 성능을 갖추고 있습니다.

최고 출력은 280ps으로 파워 중시형의 엔진을 장착하고 있지만, 연비는 14.4km/L로 균형잡힌 모델이라고 할 수 있습니다.

신차 가격은 약 5,800만원 ~ 으로 되어 있습니다.

그러나 디자인을 비교했을 때 경쟁사의 모델보다 다소 얌전한 디자인이라고 할 수 있습니다.

르노 메간 RS는 가격 대비 성능이 뛰어난 모델!

메간 RS에 대해서 소개해 드려봤는데요, 어떻게 보셨나요?

라이벌을 능가하는 동력 성능을 가지고 있으며, 가격도 억제되어 있다라는 점을 알 수 있었습니다.

3도어 타입이므로, 실용성은 라이벌들에게 양보하고 있지만 압도적으로 뛰어난 바디 스타일은 해치백 중에서도 유일한 존재라고 할 수 있을 것입니다.

이러한 디자인떼문에 거리에서의 시선을 피할 수는 없지만, 스타일링에 걸맞는 성능을 갖추고 있다고 할 수 있습니다.

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