BMW 1 시리즈 신형 해치백 최신 정보! 모델 체인지의 발매일은 2019년!

독일의 주요 자동차 메이커 BMW가 생산, 판매하고 있는 "1시리즈"는 BMW의 엔트리 모델이며, 주행 성능이 뛰어는 해치백 스타일의 자동차입니다.

그러한 1시리즈가 2019년에 풀 모델 체인지를 실시한다는 정보를 입수했습니다.

이번 포스팅에서는 BMW의 신형 1시리즈에 대한 최신 정보를 정리해 봤습니다.

BMW 신형 1 시리즈의 최신 정보! 발매일은 2019년을 예정?!

Autobild가 예상한 신형 1시리즈의 예상 디자인

BMW의 해치백 스타일의 자동차 "1 시리즈"의 신형이 2019년에 등장할 예정이라고 독일의 자동차 전문지 "Autobild"가 보도했습니다.

그럼 지금부터 신형 1시리즈 해치백에 대한 최신 정보를 소개해 보도록 하겠습니다.

BMW 1 시리즈란?

현행 BMW 1시리즈 118i

BMW 1시리즈는 독일의 자동차 메이커 BMW가 생산, 판매하고 있는 자동차입니다.

BMW의 엔트리 모델로 등장한 1시리즈는 구동 방식에 FR(후륜 구동)을 채용하여 프론트 액슬과 리어 액슬에 하중 배분을 50:50의 균형을 이루어, 철저하게 주행 성능을 추구한 모델이라 할 수 있습니다.

2004년부터 2011년까지 판매된 초대 1 시리즈는 3/5도어 해치백 이외에도 2도어 쿠페와 2도어 컨버터블도 준비되어 있었지만, 현행 형인 2대째의 1시리즈는 3/5도어 해치백 밖에 준비되어 있지 않습니다.

이것은 2도어 쿠페와 2도어 카브리올레 형이 1시리즈에서 독립하여 새롭게 2시리즈에서 판매되고 있기 때문입니다.

현행 형 BMW 1 시리즈의 성능은?

파워 트레인은 출력이 다른 1.6L 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진 2 종류와 1.5L 직렬 3기통 가솔린 터보 엔진, 3.0L 6기통 가솔린 터보 엔진, 2.0L 직렬 4기통 디젤 터보 엔진의 총 5종류가 라인업되어 있으며, 변속기는 8단 AT와 6단 MT가 결합되어 있습니다. (해외 사양은 약간 다를 수 있습니다.)

또한, 모든 모델에 아이들링 스탑 기능과 에너지 회생 시스템을 표준으로 장비하여, 연비 성능의 향상을 도모하고 있습니다.

■ BMW 1 시리즈의 차체 크기

전장 ; 4,335mm

전폭 : 1,765mm

전고 : 1,425 ~ 1,440mm

휠베이스 : 2,690mm

BMW 신형 1 시리즈의 구동 방식이 FF로 변경?

현행 BMW 1 시리즈 120i M 스포츠

플랫폼의 변경으로 더욱 넓어진 실내 공간!

신형 1 시리즈는 새로운 플랫폼이 기반이 될 것으로 보여지며, 1시리즈 세단과 2시리즈 액티브 투어러에도 사용되고 있는 "UKL 플랫폼"이 채용되어 있습니다.

이 "UKL 플랫폼"은 FF(전륜 구동)와 4WD(4륜 구동) 방식의 플랫폼이며, 이를 채용하게 되어 1시리즈의 특징이었던 FR 방식을 포기하게 될 것으로 예상됩니다.

플랫폼을 변경하여 얻게 되는 장점으로는, 현행 형 보다 넓은 실내 공간을 확보할 수 있고 4륜 구동에 의한 강력한 주행 성능을 얻을 수 있다는 점입니다.

그러나 FR 차량과 FF 차량을 비교했을 경우, FR 차량이 주행 성능이 더 높기 때문에, 이러한 결정이 올바른 선택인지는 확실히 모르겠습니다.

최신 기술의 투입도!

신형 1 시리즈는 현행 형 보다 효율적인 신형 에너지 회생 시스템을 갖춘 파워 트레인과 제스쳐 컨트롤 및 음성 입력 기능을 구비한 제 6세대 형 "iDrive" 인포테인먼트 시스템 등의 최첨단 기술이 아낌없이 투입될 예정입니다.

또한, 신형 1 시리즈는 사이드 미러 대신에 리어 뷰 카메라로 차체의 후방을 확인할 수 있는 "미러리스 차량"이 될 가능성도 있다고 보도되었습니다.

2019년에 발매될까요? BMW 신형 1 시리즈가 기대 됩니다!

현행 형 BMW 1 시리즈 118d M 스포츠

BMW의 신형 1 시리즈 최신 정보에 대해서 어떻게 보셨나요?

신형 1 시리즈의 발매 예정은 2019년 으로 아직도 많이 남아 있지만, 순조롭게 진행되어 국내에서도 달리는 모습을 볼 수 있었으면 좋겠습니다!

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