즐거운 자동차 생활! 카앤조이!

최근에는 V형 엔진이 채용되는 경우가 많습니다.그렇다면 이러한 엔진은 어떠한 구조와 어떠한 장점이 있는 것일까요? 또한 W형 엔진은 V형 엔진과 어떻게 다른 것일까요? V형 엔진이란? Reciprocating 엔진은 실린더(기통) 내에서 피스톤이 왕복 운동을 하는 기관을 가진 엔진을 말합니다. 시판되고 있는 차량 대부분은 "직렬형 엔진"이라 불리는 타입이 채용되고 있습니다.직렬의 의미는 실린더가 1열로 즉, 직렬로 늘어서 있는 구조라고 말할 수 있습니다. 또한 "V형 엔진"이라는 유형이 있습니다.V형은 2개의 실린더가 말 그대로 "V"자 처럼 2줄로 되어 있는 형태를 의미합니다.예를 들어 6기통 엔진은 6개의 실린더가 똑바로 직렬로 늘어서 있으며, V형 6기통 엔진은 V형 2열의 실린더가 3개씩 늘어선 ..

레이싱 카들에게 많이 장착되고 있는 카본 세라믹 브레이크.시판 차량에서는 거의 볼 수 없는 브레이크인데요, 과연 얼마나 비싼 것일까요? 이번 포스팅에서는 카본 세라믹 브레이크가 비싼 이유와 실제로 어떠한 차량에 장착되어 있는지 소개해 보도록 하겠습니다. 카본 세라믹 브레이크란? 카본 세라믹 브레이크는 이름 그대로 "카본과 세라믹을 혼합하여 만들어진 브레이크" 입니다.세라믹을 혼합하는 이유는 차가운 상태에서도 브레이크의 효과를 향상시킬 수 있게하기 위해서 입니다. 자동차 브레이크의 기본 구성 부품은 "디스크", "패드", "캘리퍼"로 이루어져 있으며, 카본 세라믹 브레이크는 "디스크"에 해당되는 부품입니다.따라서 공식적으로는 "카본 세라믹 디스크"라고 부르는 것이 더 정확할지 모르겠지만, 일반적으로는 "카..

패스트백이나 노치백이라는 용어는 자동차 잡지나 홈페이지 등에서 간혹 볼 수 있습니다.하지만 노치백이 뭐야? 라고 물어도 정확하기 대답할 수 있는 사람도 그리 많지는 않은 것 같습니다. 이번 포스팅에서는 자동차의 패스트백과 노치백의 차이가 무엇인지, 해치백과는 어떻게 다른지 알아보도록 하겠습니다. 자동차의 모양(종류)을 나타내는 자동차 용어 패스트백이나 노치백 또는 해치백 등의 단어는 자동차의 모양과 종류를 나타내는 자동차 용어입니다. 패스트백과 노치백의 차이는 무엇인지, 해치백과는 어떻게 다른지..용어는 들어봤어도 잘 모르는 사람들이 많습니다. 그럼 지금부터 패스트백과 노치백에 대해서 각각 설명하고 그 차이점을 알아보도록 하겠습니다.또한, 해치백은 어떻게 다른지도 알아보도록 하겠습니다. 패스트백이란? ▲..

자동차의 심장부이며, 차를 즐기는데에도 중요한 역할을 하는 것이 바로 엔진입니다.엔진에는 구조적인 특징에 의해 몇 가지 종류가 존재하고 있습니다. 이번 포스팅에서는 그 중에서도 스탠다드 NA(자연 흡기 엔진)의 장단점과 터보 엔진과의 차이를 비교해보도록 하겠습니다. NA 엔진이란? NA 엔진은 터보 차저와 수퍼 차저 등의 과급기를 사용하지 않고, 대기압을 그대로 흡착하는 엔진이며, "자연 흡기 엔진"이라고 합니다.NA는 "Natural / Mormal Asporation(자연 흡기)" 의 약자입니다. 과급기의 등장 이전의 엔진은 자연 흡기가 당연한 것이었기 때문에 NA라는 용어는 대립되는 과급기 엔진과 구별하기 위해 만들어졌습니다.NA 엔진은 옛날부터 이어져 내려오고 있는 흡기 방법이며, 연비 성능이나 ..

이번 포스팅에서는 올해 1월에 미국에서 개최된 디트로이트 모터쇼에서 공개된 닛산의 신형 컨셉 카 "Vmotion(V 모션) 2.0"에 대해서 알아보도록 하겠습니다.V모션 1.0을 돌아보며 디자인이 어떻게 변화하고 있으며, 향후 닛산 자동차의 디자인이 어떻게 변화해 갈지 예상해보도록 하겠습니다. V 모션 2.0 컨셉 V 모션 2.0 컨셉은 닛산이 제작한 컨셉 카 입니다.그러나 컨셉 카 자체 보다는 닛산이 향후에 투입할 디자인에 대한 컨셉이며, 이것을 "Vmotion(V 모션 2.0)"이라 부르고 있습니다. 바쁜 비지니스맨을 위한 이동성 닛산은 v모션을 공개한 후 "바쁜 비지니스맨을 위한 미래의 이동성 제안"이라 설명하고 있습니다."스포티"나 "운전하는 기쁨"보다는 자동차의 센스 있는 스타일, 감성적인 디자..

자동차 차체 구조의 일종인 "모노코크 구조(바디)"는 바디 전체의 강도를 향상시키기 위해 프레임 없앤 구조로 되어 있습니다.이번 포스팅에서는 모노코크 구조의 장점과 단점에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 모노코크 구조(바디) 란? 현재 시판되고 있는 자동차의 구조는 주로 프레임 구조와 모노코크 구조의 2종류로 나눌 수 있습니다. 프레임 구조란?(이미지는 래더 프레임) 프레임 구조는 자동차의 여명기에서 부터 사용되고 있는 전통적인 차체 구조 방식입니다. 쉽게 설명하자면 엔진이나 변속기 등 자동차의 핵심 부품을 탑재한 프레임(뼈대)에 자동차 차체를 위에서 씌운 것을 프레임 구조라고 합니다.주요 장점은 구조가 단순하기 때문에 제조 비용이 저렴하고 단단하게 만들 수 있다는 점입니다. 그 중에서도 사다리 모양의 프..

D1 화학의 SOD-1은 엔진 오일의 성능을 향상시켜주면서 주행시 엔진을 세척할 수 있는 오일 유지 보수 제품입니다.현재 인터넷 상에서도 활발히 판매되고 있는 제품인데요. 과연 이 제품에는 어떠한 효과가 있는지, 가격, 소문 등의 정보를 소개해 보도록 하겠습니다. 오일 관리제 "SOD-1" 이란? SOD-1 Plus D1 화학의 SOD-1은 엔진 오일에 첨가하여 사용할 수 있는 오일 유지보수 제품입니다. 엔진 오일의 주요 기능은, 엔진을 냉각, 엔진을 부드럽게 작동(마찰, 마모 감소), 엔진의 부식 방지(방청), 엔진의 오염 물질을 제거(세척) 등이 있습니다. 오일 첨가제는 엔진의 냉각, 마찰, 마모 저감, 부식, 세정 등 엔진 오일의 각 성능을 더욱 높이기 위해 개발, 판매되고 있습니다.SOD-1은 엔..

여름 자동차라는 이미지가 강한 오픈카이지만, 사실 오픈카의 베스트 시즌은 겨울이라는 것을 알고 계신가요?겨울이야말로 오픈카의 계절인 이유에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 또한, 겨울 드라이브에 필수적인 장비인 시트 히터 및 추천 아이템들도 소개해 보도록 하겠습니다. 오픈카를 타보신적이 있으신가요? 여러분들은 한 번쯤 오픈카를 타보고 싶다는 생각을 해보신 적이 없으신가요? 이번 포스팅을 읽게되시는 분이라면 오픈카에 흥미를 갖게 되실 수 있을 거라 생각합니다. 하지만, 오픈카를 실제로 운전해본적이 있는 사람은 매우 소수이며, 소유해본 적이 있는 사람은 더 적다는 것이 현실일 것입니다. 그것은 오픈카가 생활에 꼭 필요한 차량이 아니기 때문에, 막상 구입하려 생각해도, "좁다" "불편하다" 라는 생각때문에 포기..

블로바이 가스가 무엇인지 혹시 알고 계신가요?블로바이 가스는 연소실에서 누출된 가스로, 대기로 배출되어 대기 오염의 원인이 되고 있습니다.현재는 PCV 밸브라는 환원 장치를 사용하여 블로바이 가스를 대기로 방출하지 않도록 해주는 시스템을 사용하고 있습니다. 이번 포스팅에서는 블로바이 가스의 성분 및 대책, 그리고 PCV 밸브로 괜찮은 것인지 알아보도록 하겠습니다. 블로바이 가스란? 성분은 어떻게 될까? 블로바이 가스는 엔진의 압축, 연소 과정에서 피스톤과 실린더의 틈새를 통해 크랭크 케이스로 누출되어 버리는 혼합기 및 연소 가스를 의미합니다.대부분 압축 공정에서 누출된 미 연소 가스라고 할 수 있습니다. 제대로 연소되지 않은 상태의 가스이기 때문에, 가솔린 그 자체라고도 할 수 있습니다.가솔린은 대기 오..

자동차 잡지나 자동차를 소개하는 기사 등에서 어렵지 않게 볼 수 있는 오버행이라는 용어.이 용어에는 과연 어떠한 의미가 있을까요? 외관뿐만 아니라 운전의 용이성과 트렁크 편의성 등 다양한 각도에서 오버행을 설명해 보도록 하겠습니다. 자동차 오버행의 의미 자동차의 오버행은 일반적으로 전륜 차축의 중신선에서 차량의 최전방 부, 후륜 차축의 중심선에서 마지막 부분까지의 거리를 의미합니다. 이 중 차체 전방 부의 돌출부(그림 A 부분)를 "프론트 오버행", 차체 후방의 돌출부(그림 B 부분)를 "리어 오버행"이라고 합니다.또한, 차량을 위쪽에서 바라보았을 때 타이어 트레드(타이어 접지면의 중심)에서 좌우 양쪽의 바깥까지의 거리를 가리키는 경우도 있습니다. 최근 자동차 관점에서 오버행 최근 신차로 출시되는 차량들..