카앤조이

요즘 자동차 운전석 주변을 보면, 미끄러지는 자동차 모양의 아이콘과 함께 'OFF'라고 쓰인 버튼을 보신 적이 있을 겁니다. 바로 'ESC(차체 자세제어장치)'를 끄는 버튼인데요.(현대/기아차에서는 VDC라고 부르기도 합니다.) 그런데 여기서 한 가지 의문이 생기게 됩니다. ESC는 빗길이나 눈길에서 차가 미끄러지는 것을 막아주는, 2015년부터 모든 신차에 의무적으로 장착되는 아주 중요한 '안전장치'인데, 대체 왜 이 중요한 기능을 '끄는' 버튼이 존재하는 걸까요? 오늘, ESC의 진짜 사용법과, 제조사들이 이 기능을 끌 수 있게 만든 싶은 뜻을 알려드리겠습니다. 먼저, ESC란 무엇인가? (차체자세제어장치) ESC(Electronic Stability Control), 우리말로는 '차체자세제어장..

자동차 상식 2025. 10. 1. 10:05

정비소에 가서 엔진오일을 갈 때면 항상 듣는 질문이 있습니다. "고갱님, 저렴한 일반유(광유)로 넣어드릴까요, 아니면 더 좋은 합성유로 넣어드릴까요?" 이 순간, 대부분의 운전자들은 머릿속이 하얘집니다. '둘이 뭐가 다르지?', '괜히 싼 거 넣었다가 차 고장 나는 거 아녀?' 하는 생각에, 결국 "어...그냥 좋은 걸로 해주세요"라고 얼버무리게 되죠. 괜찮습니다. 오늘 제가 이 두 엔진오일의 정체를, 아주 맛있는 '오렌지 주스' 비유로 5분 만에 완벽하게 이해시켜 드리겠습니다. 이 글을 다 읽고 나면, 더 이상 정비소에서 당황하지 않는 '현명한 차주'가 되실 수 있을 겁니다. 1. 쉬운 비유 : '천연 주스' vs '첨단 영양제' 👉 광유(Mineral Oil) = 갓 짜낸 '천연 오렌지 주스'..

자동차 상식 2025. 9. 30. 17:47

버튼 하나를 누르면, 숨어있던 헤드라이트가 '뿅!'하고 튀어나오던 그 시절의 자동차들을 기억하시나요? 마치 잠에서 깨어난 기계 생명체처럼, 닫혔던 눈꺼풀을 들어 올리던 '리트렉터블 헤드라이트', 우리에게는 '팝업 헤드램트'라는 이름으로 더 익숙하죠. 1980~90년대, 모든 아이들의 책받침과 포스터를 장식했던 람보르기니 쿤타치, 페라리 F40 같은 전설적인 슈퍼카들의 상징. 미래적이고, 날렵하고, 그 무엇보다 '멋있었던' 이 팝업 헤드램프는 어째서 2000년대 이후로 도로 위에서 완전히 자취를 감추게 된 걸까요? 그 흥미로운 탄생과 슬픈 퇴장의 역사를 지금부터 따라가 보겠습니다. 1. 법규가 낳은 천재적인 '꼼수' : 팝업 헤드램프의 탄생 팝업 헤드램프는 단순히 '멋'을 위해 태어난 것이 아니었습..

자동차 읽을거리 2025. 9. 30. 13:05

지난 몇 년간, BMW의 '키드니 그릴'은 전 세계 자동차 커뮤니티에서 가장 뜨거운 논쟁거리였습니다. '돼지코', '뉴트리아'라는 굴욕적인 별명으로 불리며, BMW의 오랜 팬들마저 등을 돌리게 만들었던 파격적인 '거대 그릴' 디자인. "BMW 디자인팀이 미친 게 틀림없다"는 비난이 쏟아지는 와중에도, BMW는 꿋꿋하게 거대 그릴 노선을 밀어붙였습니다. 그런데, 드디어 BMW가 '백기'를 드는 것처럼 보이는 사건이 발생했습니다. 독일 뮌헨에서 열린 'IAA 모빌리티 2025'에서, BMW는 '노이에 클라쎄(Neue Klasse)'라는 새로운 디자인을 적용한 첫 양산 모델, 'ix3'를 공개했습니다. 그리고 그 얼굴은, 모두의 예상을 뒤엎고 60년대 명차를 연상시키는 '슬림한 세로형 그릴'의 모습이었습니다...

최신 뉴스 2025. 9. 29. 20:02

자동차 제조사들은 종종 모터쇼를 통해 '컨셉카'를 선보입니다. 하지만 안타깝게도, 대부분의 컨셉카들은 실제로 출시되지 못하고 있죠. 이번 시간에는 너무나도 아름답고 강력했지만, 박물관으로 가야만 했던 컨셉카 7개를 소개합니다. 1. 포드 GT90 (1995) GT40의 영광을 재현하기 위해 태어난 90년대의 괴물입니다. V12기통 엔진에 4개의 터보차저를 얹어 720마력이라는, 당시로서는 상상 속에서나 존재하던 힘을 뿜어냈죠. 전투기 조종석을 닮은 파란색 인테리어와, 차체 곳곳에 반복되는 삼각형 무늬의 '뉴 엣지' 디자인은 90년대가 꿈꿨던 미래 그 자체였습니다. 하지만 너무나 과격한 디자인과 천문학적인 개발 비용의 벽을 넘지 못하고, 단 한 대의 프로토타입만을 남긴 채 역사 속으로 사라졌습니다..

자동차 읽을거리 2025. 9. 29. 19:24

"제 차는 미션오일 무교환 방식이라 괜찮습니다." "요즘 차는 기술이 좋아서, 폐차할 때까지 미션오일 교환할 필요 없어요." 자동차 정비소나 커뮤니티에서 종종 들을 수 있는 말입니다. 실제로 많은 자동차 제조사들이 '무교환(Lifetime Fluid)'이라는 용어를 사용하며, 마치 미션오일이 영원히 썩지 않을 것처럼 이야기 하죠. 만약 당신이 이 말을 굳게 믿고 있다면, 당신은 지금 수백만 원짜리 시한폭탄을 안고 달리고 있는 것과 같습니다. 오늘, 자동차 제조사들이 절대 먼저 말해주지 않는 '무교환'이라는 단어 뒤에 숨겨진 불편한 진실을 폭로하겠습니다. 1. '무교환(Lifetime)'의 함정 : 누구의 '평생'을 말하는 걸까? 가장 먼저 알아야 할 사실입니다. 여기서 말하는 '평생'은 '자동차..

자동차 상식 2025. 9. 29. 15:07

음악계에 단 하나의 명곡을 남기고 사라진 '원 히트 원더' 가수들처럼, 자동차 역사에도 단 하나의 전설적인 모델을 세상에 남기고 홀연히 사라져간 비운의 천재들이 있습니다. 이들은 결코 실력이 부족해서 실패한 것이 아닙니다. 오히려, 그들의 꿈이 시대를 너무 앞서갔거나, 거대한 현실의 벽 앞에서 처절하게 무너져 내렸기 때문이죠. 오늘은 상업적인 성공을 거두진 못했지만, 그 대담한 꿈과 실패의 이야기 덕분에 오히려 전설이 된, 비운의 '원 히트 원더' 자동차 TOP 5를 만나보겠습니다. 1. 미래를 훔쳤지만, 과거가 되어버린 : 드로리안 DMC-12 (1981) ▪ 그들의 꿈 : GM의 최연소 부장이었던 천재 엔지니어 '존 드로리안'. 그는 부와 명예를 버리고, "녹슬지 않고, 안전하며, 윤리적인 스..

자동차 읽을거리 2025. 9. 29. 13:41

자동차를 가진 사람이라면 누구나 주기적으로 거쳐야 하는 필수 코스! 바로 '엔진 오일 교환' 입니다. 하지만 엔진룸 속을 들여다돌 수 없는 우리 대부분의 운전자들은, 정비소에 차를 맡길 때마다 이런 불안감을 느끼곤 합니다. "혹시 내가 '호갱'이 되는 건 아닐까?" 오늘은 엔진오일 교환 시, 일부 정비소에서 여러분의 불안감을 이용해 추가 비용을 유도하는 대표적인 단골 멘트 3가지를 알아보도록 하겠습니다. 이 멘트를 하는 정비소는 무조건 거르시면 되겠습니다. 1. "엔진 속이 더러우니, '엔진 플러싱' 한번 하셔야겠네요." 가장 흔한 추가 정비 권유입니다. '플러싱'이란, 특수 약품을 사용해 엔진 내부에 쌓인 묵은 찌꺼기(슬러지)를 강제로 씻어내는 작업입니다. ▪ 팩트 체크 : 결론부터 말하면..

자동차 상식 2025. 9. 28. 13:13