일본에서 한국 자동차는 얼마나 팔렸을까? 그리고 누가 구매했을까?

한국 자동차는 일본에서 팔리지 않는다!

2016년에 일본에서 팔린 한국 자동차는 단 7대라는 뉴스가 나왔습니다.

역시 한국 자동차는 일본에서 팔리지 않는 것일까요?

게다가 구매자들의 사연을 보면 더욱 슬픈 사실이 밝혀졌습니다.

단 1대도 팔리지 않고 결국 일본 시장에서 철수한 한국의 자동차 메이커도 소개합니다.

일본에서 전혀 팔리지 않는 한국 자동차

현대 티뷰론

2016년 일본 시장에서 판매된 한국 자동차 판매대수는 단 7대.

이러한 충격적인 소식을 동아일보가 보도했습니다.

이러한 소식에 네티즌들은,

"정말 믿을 수 없다."

"7대라니 놀랍다"

등의 놀라는 사람들도 있었고,

"잘도 7대나 팔았네요."

라는 등의 건투를 기원하는 목소리도 있었습니다.

일본에서 한국 자동차를 구입한 사람은 누구?

현대 제네시스

궁금한 것은 과연 7대는 누가 구매한 것일까요?

동아일보에 따르면 구입 내역은 한국 대사관에서 사용되는 것과 한국에서 구입한 승용차를 일본에서 신차로 등록한 것 뿐인 것으로 나타났습니다.

즉, 일본에서 사적으로 구입한 사람은 없다라는 슬픈 결과였습니다...

1대도 팔리지 않고 철수한 한국 자동차 브랜드 

기아 소울

2013년 한국의 뉴스 미디어가 충격적인 내용을 보도했습니다.

무려 기아 자동차는 21년 동안 1대도 팔지 못하고 결국 일본에서 철수하게 되었다는 것입니다.

기아자동차는 자동차와 부품을 판매하고 있었습니다.

한국의 자동차 메이커 "현대"에 인수되면서 "부품 판매도 할 수 없게 되어 철수를 결정했다."라고 관계자가 밝혔습니다.

한국 승용차는 일본에서 팔리지 않는다!

현대 산타페

한국 최대의 자동차 메이커인 현대 자동차는 2001년에 일본 시장에 진출했습니다.

2004년의 2,524대의 판매대수를 정점으로 이후 계속 하락세를 보여왔습니다.

그리고 2009년에는 상용차 대리점만을 남겨두고 철수하게 되었습니다.

네티즌의 댓글에는

"기술도 없는데 팔릴리가 없다."

"일본 자동차 품질에 비하면 한국 자동차는..."

"미국에서 팔리고 있는 일본 자동차에 이길 수 없다."

라는 등의 냉정한 평가가 잇따르고 있습니다.

현대 자동차를 일본에서 구입하려고 하면 개인이 직접 수입을 해야 한다고 합니다.

손쉽게 구매할 수 없기 때문인지 지난해 판매 대수 7대는 정말 믿기 힘든 숫자인 것 같습니다.

과연 앞으로 일본에서의 판매 대수를 늘려나갈 수 있을까요?

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