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독일의 자동차 업체 다임러 메르세데스 벤츠 브랜드에서 생산, 판매하고 있는 E 세그먼트의 승용차 "메르세데스 벤츠 E 클래스"의 쿠페 모델인 "E 클래스 쿠페"가 풀 모델 체인지 되었습니다!


이번 포스팅에서는 그러한 신형 E 클래스 쿠페의 테스트 주행을 포착한 영상 및 이미지 등의 최신 정보를 소개해 보도록 하겠습니다.




메르세데스 벤츠 신형 E 클레스 쿠페 등장!


공식 프로모션 동영상



신형 E 클래스 쿠페의 디자인







신형 E 클래스 쿠페가 드디어 발매되었습니다.

기존 모델에 비해 도대체 어떠한 부분이 개선되었을 까요?


우선 헤드 라이트와 리어 콤비네이션 램프의 점등 방법이 개선되었습니다.

바디 크기는 전장 123mm, 전폭 74mm, 전고는 기존 모델에 비해 32mm 사이즈 업 되어, 4826mm x 1860 x 1430mm 으로 되어 있습니다.


기능 면에서는 스티어링 조작을 지원하는 드라이브 파일럿 기능과 "리모트 파일럿 기능" 이 도입되었다고 합니다.



신형 E 클래스 쿠페의 동영상 소개!


뉘르부르크링에서 테스트 주행



위의 동영상은 독일 뉘르부르크링 서킷의 북쪽 코스에서 시험 주행을 실시하고 있는 신형 E 클래스 쿠페를 포착한 것입니다.



신형 E 클래스 쿠페의 스펙은?



신형 E 클래스 쿠페는 2016년 7월 26일 발매된 5대째 "E 클래스"를 기반으로 개발이 진행되어 왔습니다.


플랫폼도 일신되어 신형 E 클래스 쿠페는 알루미늄 소재를 다용한 고강성 경량 FR(프론트 휠 드라이브) 용 모듈 아키텍쳐 "MRA"를 채용하고 있습니다.

MRA는 자사의 플래그쉽 모델인 "S 클래스"에도 채용되어 있으며, 신형 E 클래스의 외관도 S 클래스와 비슷한 스타일로 되어 있는 것 같습니다.



또한 헤드 라이트는 현행 E 클래스 세단과 같은 84개의 LED로 구성된 "멀티 빔 LED 헤드 라이트"를 채용하고 있으며, 실내에는 듀얼 디지털 디스플레이도 설치됩니다.

파워 트레인 부분에서는 세단의 라인업과 동일할 것으로 보여지고 있으며, 플러그인 하이브리드 모델의 출시도 예상되고 있습니다.


신형 E 클래스 쿠페 라인업



[가솔린 사양】


· E200 쿠페 

  2.0L 직렬 4 기통 터보 차저 엔진 

  최고 출력 : 184hp 


· E300 쿠페 

  2.0L 직렬 4 기통 터보 차저 엔진 

  최고 출력 : 245hp 


· E400 4MATIC 쿠페 

  3.0LV 형 6 기통 트윈 터보 차저 엔진 

  최고 출력 : 333hp 


[디젤 사양】


· E220d 

  2.0L 직렬 4 기통 엔진 

  최고 출력 : 194hp


신형 E 클래스 쿠페의 인테리어




신형 E 클래스 쿠페는 새로운 내장의 일부가 확인되었습니다.

신형 E 클래스 세단과 마찬가지로, 센터 콘솔 상단에는 터치 패널이 설치되어 있으며, 계기류는 액정 화면이 아니라 물리적으로 구현되어 있는 것 같습니다.



제대로 진화한 신형 E 클래스 쿠페!



이상으로, 메르세데스 벤츠의 신형 E 클레스 쿠페의 최신정보를 정리해 봤습니다.

신형 E 클래스 세단의 디자인을 답습하면서 최신 사양의 조명과 쿠페다운 세련된 디자인이 눈에 띄는 것 같습니다.


카앤조이 블로그에서는 앞으로도 신형 E 클래스 쿠페의 최신정보가 들어오는 대로 추가 포스팅 하도록 하겠습니다.



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