즐거운 자동차 생활! 카앤조이!

DRL(Daytime Running Lamp)이라고 합니다. 한국말로는 주간주행등이라고 하는데요. 최근 주간에 주행하고 있는 차량들을 보면 헤드라이트와는 사뭇 다른 라이트를 켜고 주행하는 차량들을 보셨을지 모르겠습니다. 아래의 사진을 보시면 쉽게 이해하실 수 있을 겁니다. 좀 멋지기도 하죠? 이미 유럽 등에서는 예전부터 법제화되어 주간 주행시 필수적으로 장착되어 사용되고 있는데요. 한국에서는 2015년 7월부터 양산되는 차량에 의무적으로 부착되어 출시되고 있습니다. 이미 예전부터 사용되고 있는 국가에서 교통사고 통계조사 결과 주간 주행등 실시 이후, 눈에 띄게 교통사고 발생률이 떨어졌다고 합니다. 그래서 한국에서도 2015년부터 적용되고 있는것입니다. DRL은 사용자가 직접 조작하여 점등, 소등 할 수 ..

에어 인테이크라는 용어를 들어본 적이 있으신가요? 터보 차량 등에서 볼 수 있는 에어 인테이크는 어떤 효과가 있을까요? 에어 스쿠프라고도 불리는 이 에어 인테이크의 의미와 효과를 소개해 봅니다. 자동차의 에어 인테이크란? 에어 인테이크는 공기를 흡입하는 입구 역할을 합니다. 엔진의 흡기 및 장비의 냉각 등을 위해 설계되어 있는 것 입니다. 에어 인렛(air inlet), 에어 스쿠프(air scoop), 에어 인테이크(air intake) 등으로 불리고 있습니다. 또한, 엔진에 공기를 흡입해주는, 흡입 파이프 등의 부품을 가리키는 경우도 있습니다. 자동차의 경우, 특히 터보 차량의 보닛 부분에 에어 인테이크가 설치되어 있는 것을 본 적이 있을 것이라 생각합니다. 에어로 파츠와 마찬가지로 단순히 스포티한 ..

이번 포스팅에서는 브레이크 램프의 교체 시기, 방법, 비용 등을 소개해 보도록 하겠습니다! 브레이크의 램프가 들어오지 않게 되면 정비 불량과 관련한 단속을 받을수도 있습니다. 또한, 사고를 일으킬 수 있으므로 평소에 반드시 체크해 두도록 합시다! 브레이크 램프 잘 관리하고 계신가요? "브레이크 램프가 어느샌가 꺼져 있었다" 라는 경험을 하신적은 없으신가요? 브레이크 램프는 매우 중요한 역할을 합니다. 브레이크의 사용여부를 후속 차량에게 알리고 주의를 환기시킴으로써 충돌 사고를 예방해주고 있습니다. 그러나 내 차의 브레이크 램프가 꺼져 있는지 좀처럼 인식하기가 쉽지 않습니다. 따라서 평소에 관리를 제대로 하고 정기적으로 확인해야만 합니다. 그럼 지금부터 브레이크 램프 교체 시기, 방법, 비용 등을 소개해보..

자동차의 엔진은 다양한 종류가 있지만, 어떤 기준으로 탑재되는 엔진이 결정된다고 생각하시나요?또한, 기통수가 늘어나거나 줄어들게 되면서 생기는 장점과 단점에 대해서 알고 계신가요? 이번 포스팅에서는 기통 수와 엔진 특성의 관계를 알아보도록 하겠습니다. 엔진은 차량의 개성을 돋보이게 해주는 중요한 요소 자동차는 가격, 등급 등에 따라 다양한 종류의 엔진이 탑재됩니다. 고급 자동차 등은 6기통 이상의 엔진이 당연하다는 듯이 탑재되고 있지만, 시장에 가장 많이 출시되고 있는 엔진은 3기통, 4기통 엔진입니다. 그럼 지금부터 각 엔진의 구조 및 특징을 소개해 보도록 하겠습니다. 2기통 엔진의 특징 현재 2기통 엔진을 탑재하고 있는 차량은 거의 찾아볼 수 없게 되었습니다.2기통은 실린더가 2개라는 것을 의미합니다..

AT차량(자동변속기)은 기어 변경이 자동으로 이루어지기 때문에, 초보자들도 쉽게 운전을 시작할 수 있습니다.그러나 운전이 간단하다는 점은 초보자들이 자동차의 기능에 대해 자세히 알려고 하지 않는 원인이 되기도 합니다. 그래서 이번 포스팅에서는 초보자들이 잘 모르고 있는 기능 중에 하나인 시프트 레버의 중립(N)의 의미와 올바른 사용법에 대해서 설명해보고자 합니다. AT차량의 중립(N) 기어에 대해 MT 차량(수동 변속기)에 비해 운전이 매우 편리한 AT 차량(자동 변속기)은 정차시 P, 주행시는 D로 변속 레버를 움직이는 것만으로 편리하게 운전을 할 수 있습니다. 그 중에 사용할 기회가 많이 없고 사용벙법도 잘 모르는 사람이 많은 중립(N) 기어.도대체 어떤 의미가 있고 어떨때 사용하는 것 일까요? 중립..

가끔 듣게 되는 엔진브레이크란 과연 무엇일까요? 그리고 엔진 브레이크를 사용하면 연비가 좋아진다라는 말도 있던데.. 정말 그렇다면 꼭 알아놔야 되겠군요! 이번 포스팅에서는 엔진 브레이크에 대해서 상세히 알아보도록 하겠습니다. 엔진 브레이크란? 엔진 브레이크를 설명하기 전에 먼저 브레이크의 종류에 대해서 간단히 설명드리겠습니다. 자동차의 브레이크는 풋 브레이크, 주차(사이드) 브레이크, 엔진 브레이크, 이렇게 3가지의 종류가 있습니다. 풋 브레이크 풋 브레이크는 이른바 "페달을 밟는 브레이크"로 바퀴와 함께 돌고 있는 로터를 힘으로 억제함으로써 제동하게 됩니다. 이 때 많은 열이 발생하게 되는데요, 구조적으로는 자전거의 브레이크와 유사하다고 볼 수도 있습니다. 여담입니다만, 보통 풋 브레이크에는 2가지의 ..

고속도로를 달리고 있으면, 추월 차선을 낮은 속도로 계속 달리고 있는 차량을 가끔 볼 수 있습니다.이러한 행위는 다른 운전자들의 입장에서 성가시게 느껴질 뿐만 아니라, 교통 사고나 정체의 원인이 됩니다. 왜 추월 차선에서 천천히 달리지 말라고 하는지 동영상과 이미지를 통해 설명해보고자 합니다. 추월 차선을 천천히 달리는 행위는 위험! 고속도로를 주행하고 있으면 추월 차선에서 천천히 달리고 있는 차량들을 간혹 보게 됩니다. 다른 차량보다 느린 속도로 달리는 것은 주위에 폐를 끼칠 뿐만 아니라, 중대한 사고를 일으킬 수도 있습니다. 외국의 "VOX"라는 곳에서 추월 차선을 느린 속도로 달리는 것이 얼마나 위험한 일인가에 대해서 소개하는 동영상을 제작하여 주의를 당부하고 있습니다.이번 포스팅에서는 동영상 등을..

2012년 미국의 테슬라 모터스가 앞장서 미러리스 차량의 컨셉 모델을 발표했습니다. 그러나 미국에서는 아직까지 미러리스 차량의 도로 주행이 합법화 될 조짐은 보이지 않고 있습니다. 한편 일본에서는 2016년 6월부터 미러리스 차량의 도로 주행이 허용되었다고 합니다. 한국의 경우 국토교통부에서 관련 법 개정을 추진 예정이라고 합니다. 미러리스 차량은 도대체 어떤 자동차 일까요? 이번 포스팅에서 한번 정리해 봤습니다! 자동차의 미래로 한 걸음! 미러리스 차량 미래의 자동차라고 하면, 비행 자동차를 생각하시는 분들이 많을 것이라 생각됩니다. 미래의 자동차와 관련해서는 지금까지 다양한 예측이 나와 있습니다만, 사실 어떠한 디자인의 미래 자동차도 "사이드 미러"가 남아 있다는 사실을 알고 계셨나요? 장르는 다르긴..

각선미를 돋보이게 하기 위해서 하이힐 등 발 뒤꿈치가 높은 신발을 신고 있는 여성들이 많을 것으로 생각됩니다. 이런 신발을 신고 운전하고 있는 여성들도 의외로 많은 것은 아닐까요? 사실, 힐이 있는 신발을 신고 운전하는 것은 매우 위험합니다. 사고 위험성도 있구요.. 이번 포스팅에서는 하이힐이나 통굽 신발을 신고 하는 운전의 위험성에 대해서 정리해 봤습니다. 하이힐은 액셀, 브레이크를 안정적으로 밟기 어렵다. 힐이 높을 수록, 액셀로부터 발 뒤꿈치와의 거리가 멀어져 버리게 됩니다. 그렇다면 평소에 발 전체로 느낄 수 있는 액셀의 감각이 발 앞쪽으로 느낄 수 밖에 없게 되고, 힘 조절의 판단을 안정적으로 할 수 없게 됩니다. 사실, 하이힐을 신은 여성에 의한 사고도 일어나고 있습니다. 발가락만으로 액셀과 ..

이번 포스팅에서는 FR(Front engine Rear Drive)의 특징 및 구조에 대해서 알기쉽게 정리해봤습니다! 또한, 장점과 단점 등을 소개 해보면서 왜 소형차에서는 FR이 없어지게 된 것인지 그 이유도 알아보도록 하겠습니다. 그럼 지금부터 FR의 대표 차종과 함께 알아보도록 하겠습니다. FR이란? 그 구조는? FR은 프론트 엔진 리어 드라이브(Front engine Rear drive)의 약자로, 자동차의 정면에 엔진이 위치하고 뒷 바퀴를 구동시키는 방식을 말합니다. 단순히 "후륜 구동"이라고 표기되는 경우도 많이 있는데요, 후륜 구동을 의미하는 리어 휠 드라이브(Rear Whell Drive)의 머리 글자를 따서 "RWD"라고도 합니다. 하지만, 엔진이 차체 후부에 있는 RR(Rear engi..