"어? 브레이크가 안들어!" 최악의 순간, 당신을 살리는 3가지 행동

 

 

운전 중 가장 상상하고 싶지 않은 최악의 시나리오.

 

내리막길을 달리던 중 브레이크 페달을 밟았는데, 평소와 달리 쑥 들어가며 아무런 저항이 느껴지지 않는 순간.

 

등골이 오싹해지고, 머릿속이 하얗게 변하는 바로 그 상황, '브레이크 파열'입니다.

 

영화 속 이야기 같지만, 브레이크 액 누유나 부품 파손으로 인해 이 끔찍한 일은 누구에게나 닥칠 수 있습니다.

 

이때 당신의 본능적인 행동이 오히려 상황을 최악으로 만들 수 있다는 사실, 알고 계셨나요?

 

오늘은 만에 하나 당신에게 닥칠지 모를 이 최악의 순간에서, 당신과 당신의 가족을 살릴 수 있는 '생존 행동 요령 3단계'를 알려드리겠습니다.

 

이건 단순한 자동차 상식이 아닙니다. 반드시 숙지해야 할 생존 매뉴얼입니다.

 

 

 

 

📢 1단계 : 이것만은 절대 하지 마세요!(본능을 거슬러야 산다)

 

패닉에 빠진 운전자가 가장 먼저 하는, 하지만 가장 치명적인 두 가지 행동이 있습니다.

 

 

 

 

1. 시동 끄기(자살 행위) : "시동을 끄면 차가 멈추지 않을까?" 하는 생각은 절대 금물입니다.

주행 중 시동을 끄는 순간, 핸들이 잠겨 조향이 불가능해지고, 브레이크를 도와주던 압력 장치도 먹통이 되어 상황은 걷잡을 수 없게 됩니다.

 

 

 

 

2. 주차(사이드) 브레이크 확 잡아당기기 : "이거라도 당기면!" 하는 마음에 손으로 당기는 주차 브레이크를 확 잡아당기면, 달리는 차의 뒷바퀴만 잠겨 차가 팽이처럼 스핀하면서 통제 불능 상태에 빠져 전복될 수 있습니다.

 

 

📢 2단계 : 당신을 살리는 3가지 행동(침착하게, 순서대로)

 

이제 당신을 살릴 3단계 행동 요령입니다. 당황하지 말고, 아래 순서대로 침착하게 따라 하세요.

 

 

생존 행동 첫 번째 : 가속 페달에서 발을 떼고, 브레이크를 미친 듯이 펌핑하라!

 

 

 

 

1. 가장 먼저, 엑셀에서 발을 완전히 떼세요.

 

2. 그리고 아무런 느낌이 없더라도, 브레이크 페달을 여러 번, 아주 빠르고 깊게 '쿵! 쿵! 쿵!' 밟았다 떼었다를 반복하세요.(이를 '펌핑'이라고 합니다.)

 

3. 왜? : 브레이크 시스템에 아주 약간의 압력이라도 남아있다면, 이 펌핑을 통해 압력을 일시적으로 만들어내 아주 미약하게나마 제동력이 살아날 수 있습니다.

 

 

생존 행동 두 번째 : 기어를 낮춰 '엔진 브레이크'를 걸어라!

 

브레이크 펌핑과 동시에, 자동차의 엔진 힘으로 속도를 줄이는 '엔진 브레이크'를 즉시 사용해야 합니다.

 

 

▪ 자동 변속기 차량

 

  - 기어 레버를 D → 3 → 2 → L 순서로, 또는 D → S(스포츠 모드)로 변경한 후, 핸들에 있는 '-'(마이너스) 패들 시프트를 계속 당겨주세요.

 

  - 중요! 한번에 D에서 L로 건너뛰면 엔진과 미션에 엄청난 무리가 가고 차가 급격하게 불안정해질 수 있습니다.

 

 

 

 

반드시 한 단계씩, 순차적으로 기어을 낮춰야 합니다. 엔진에서 '우웅~'하는 소리가 커지면서 차의 속도가 눈에 띄게 줄어드는 것을 느낄 수 있습니다.

(DNRP만 있는 경우, 기어 봉에 O/D OFF 버튼이 있는지 확인하세요. 이 버튼을 누르면 더 낮은 기어를 사용하게 되어 엔진 브레이크 효과가 나타나게 됩니다. 하지만 이 버튼도 없다면 기어를 통해 할 수 있는 방법은 사실상 없습니다.)

 

 

▪ 수동 변속기 차량 :

 

  - 클러치를 밟고, 현재 기어보다 한 단수 낮은 기어(5단 → 4단 → 3단...)로 순차적으로 변속하며 클러치에서 발을 떼주세요.

 

 

 

생존 행동 세 번째 : 최후의 수단, '주차 브레이크'를 조심스럽게 사용하라!

 

엔진 브레이크로 속도가 어느 정도 줄었다고 판단되면, 이제 최후의 수단인 주차 브레이크를 사용합니다.

 

 

 

 

▪ 손으로 당기는 '핸드 브레이크' 타입 : 

 

  - 위에서 말한 것처럼 '확' 잡아 당기면 절대 안 됩니다.

브레이크 레버의 버튼을 누른 상태로, 마치 라디오 볼륨을 서서히 줄이듯 '드드득' 소리가 날 정도로만 천천히, 그리고 부드럽게 당겨주세요.

 

차가 미끄러질 것 같으면 살짝 풀어주고, 다시 당기는 동작을 반복해야 합니다.

 

 

▪ 버튼식 '전자식 파킹 브레이크(EPB)' 타입 :

 

 

 

  - 훨신 더 안전하고 효과적입니다. EPB 버튼을 한 번만 짧게 당기지 말고, 멈출때까지 '계속 당기고 있으세요.'

 

  - 대부분의 최신 차량은 주행 중에 EPB 버튼을 계속 당기고 있으면, 비상 제동 시스템이 작동하여 바퀴가 잠기지 않으면서 네 바퀴 모두에 제동을 걸어줍니다.

 

손으로 당기는 것보다 훨씬 안전하게 차를 멈출 수 있습니다.

 

 

❗ 잊지 말아야 할 추가 행동

 

위 3가지 행동을 하는 동시에, 이성을 잃지 말고 아래 행동을 반드시 병행해야 합니다.

 

 

 

 

▪ 즉시 비상등(깜빧이)를 켜세요.

 

▪ 경적(크락션)을 계속 울려 주변 차들에게 내 차의 위험 상황을 알려야 합니다.

 

▪ 갓길, 가드레일, 중앙분리대 등 차를 긁어서라도 속도를 줄일 수 있는 최후의 수단을 계속해서 찾으세요.

 

 

 

물론 이 모든 것보다 중요한 것은 예방입니다.

 

브레이크 페달이 평소보다 깊게 밟히거나, 브레이크를 밟을 때 이상한 소리가 들린다면, 그것이 바로 당신의 차가 보내는 마지막 경고 신호일 수 있습니다.

 

그 신호를 절대 무시하지 마세요.