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2018년 닛산 큐브가 판매 종료되고 새로운 후계 모델이 출시될 전망입니다.

왜 닛산 큐브는 판매가 종료되는 것일까요?

또한 후속 모델인 신형 컴팩트 톨 왜건은 도대체 어떠한 차량일까?


이번 포스팅에서는 디자인, 스펙, 연비, 가격, 출시일까지 예상해 보도록 하겠습니다.




2018년 닛산 큐브의 후속 차량, 신형 컴팩트 톨 왜건 등장!



닛산 큐브가 2018년에 판매 종료되고, 후속 모델인 신형 컴팩트 톨 왜건을 발매할 예정입니다.

1998년에 발매된 큐브는 내년이면 데뷔 20주년이 됩니다만, 닛산의 라인업의 재검토와 새로운 디자인의 적용 등으로 인해 큐브도 세대 교체가 됩니다.


큐브가 풀 모델 체인지 될 것이라는 의견도 있지만, 이번 포스팅에서는 신형 후속 모델에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

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닛산 큐브의 매출 부진으로 인한 7인승으로 이동




위의 표는 2016년 10월 부터 2017년 4월까지의 판매량을 비교한 것입니다.

이 기간 동안 다른 차량들에 비해 판매량이 매우 적었으며, 매출 부진을 쉽게 확인할 수 있습니다.


닛산 신형 큐브는 7인승?


7인승 컴팩트 톨 왜건


현재 일본에서는 7인승인 도요타의 시엔타, 혼다의 프리드 등이 5인승 톨 왜건보다 인기가 많으며, 많은 고객들이 이쪽으로 이동해 가는 경향이 있습니다.

닛산은 이러한 7인승 컴팩트 톨 왜건이 없기 때문에, 큐브를 풀 모델체인지 하는 것보다 7인승 컴팩트 톨 왜건으로 바꾸려고 하는 것입니다.


Vmotion 2.0과 맞지 않는 외관 디자인



큐브를 판매 종료하는 이유는 또 있습니다.

그것은 닛산의 새로운 디자인 컨셉인 "Vmotion 2.0"과 큐브의 근본 설계가 어울리지 않는다는 것입니다.

Vmotion 2.0은 범퍼에서 헤드 라이트, 그리고 보닛에 걸쳐 V자형을 기반으로 직선적인 엣지가 돋보이는 디자인 컨셉입니다.


한편, 큐브는 이름 그대로 "큐브"같은 모양을 하고 있습니다.

물론 그릴만 Vmotion 2.0을 적용할 수도 있지만, 차체 전체의 모서리가 직각으로 되어 있는 큐브에는 어울리지 않을 것입니다.


지난 2003년부터 2008년까지 7인승 큐브 큐빅이 출시된 바 있는데요, 이러힌 이유로도 부활은 어려울 것입니다.

그래서 닛산 큐브는 차명을 바꾸고 이미지를 일신하고자 하는 것입니다.



닛산 큐브 후속 모델 신형 컴팩트 톨 왜건 프로 파일럿 장비



신형 컴팩트 톨 왜건은 세레나에 장착되어 있는 "프로 파일럿"이 탑재됩니다.

이것은 고속도로에서의 단조로운 "정체 주행"과 장시간의 여행에서 운전자 대신 액셀, 브레이크, 스티어링을 자동으로 제어해주는 기능입니다.


전방 차량과 차간 거리를 적당한 거리로 유지해주고 차선이 이탈되지 않도록 모니터를 통해 흰색 선을 감지하여 운전자의 부담을 경감하는 역할을 해주고 있습니다.




닛산 큐브 후속 모델 신형 컴팩트 톨 왜건의 스펙은?



이번에는 신형 컴팩트 톨 왜건의 예상 스펙을 소개합니다.




신형 컴팩트 톨 왜건의 플랫폼은 B 플랫폼이 사용됩니다.

B 플랫폼은 현재 형 큐브 외에도 윙로드, 주크, NV200 밴에 사용되고 있으며, 신형 컴팩트 톨 왜건의 차체 크기는 시엔타, 프리드와 거의 같은 5넘버 프레임입니다.


그리고 파워 트레인은 주크 1.5와 노트 e-POWER와 동일합니다.



닛산 큐브 후속 모델 신형 컴팩트 톨 왜건의 연비는?



닛산의 신형 컴팩트 카의 연비를 시엔타, 프리드와 비교해 봤습니다.




닛산 큐브 후속 모델 신형 컴팩트 톨 왜건의 가격은?



닛산 신형 컴팩트 톨 왜건의 예상 가격과 라이벌 차량인 시엔타, 프리드의 가격과 비교해 봤습니다.(일본 엔화 기준, 단위 : 만엔)




닛산 큐브 후속 모델 신형 컴팩트 톨 왜건의 발매일은?



닛산 큐브는 일본 전용 모델로 해외에 공식적으로 수출된 적이 없기 때문에, 신형 컴팩트 톨 왜건도 일본내에서만 판매됩니다.

그래서 발표 예상은 2017년 10월 25일 부터 개최되는 도쿄 모터쇼 입니니다.

그리고 11월부터 예약을 개시하고 2018년 1월에 발매할 것으로 보입니다.



기대되는 스테디셀러 닛산 큐브의 후속 모델!



이번에는 닛산 큐브 후속 모델 신형 컴팩트 톨 왜건에 대해서 소개해 드려봤습니다.

큐브가 판매된 이후 현재까지 19년이나 지났으며, 닛산이 르노 그룹의 산하로 들어가기 전부터 판매되었던 소형차는 마치와 큐브 뿐입니다.

스테디셀러가 된 큐브도 내년에는 후속 모델에게 바톤을 내어주게 됩니다.


닛산에서 오랫동안 큰 역할을 해온 큐브의 후속 모델이기 때문에 더욱 많은 주목을 받을 것이라 생각됩니다.



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