혼다 신형 NSX 레이스 사양 "GT3" 출시! 6억원 이상의 위협적인 스펙은?

혼다 NSX의 레이스 전용 모델 신형 "NSX GT3"가 발매되었습니다.

일반 NSX를 훨씬 웃도는 놀라운 스펙은?

이번 포스팅에서는 7월 28일부터 수주를 개시한 혼다 NSX의 레이스 전용 모델 "NSX GT3"에 대한 최신 정보를 정리해 봤습니다.

혼다 신형 NSX GT3 발매!

혼다는 7월 28일, 회사가 자랑하는 가장 빠른 2인승 스포츠 모델 "NSX"를 기반으로 하는 GT 모델 "NSX GT3"의 수주를 개시한다고 발표했습니다.

NSX GT3는 FIA(국제 자동차 연맹) 공인의 GT 레이스에 참가할 수 있도록 NSX를 "그룹 GT3"의 규격에 맞춘 시스템으로 이미 8만 5,000km 이상의 주행 실적과 두 경기에서의 승리 경험을 가지고 있습니다.

신형 NSX GT3는 NSX에서 어떻게 바뀌나?

신형 NSX GT3는 주로 다음과 같은 점이 변경되었습니다.

▶ 하이브리드 시스템 폐지

▶ 구동 방식이 4WD에서 FR로 변경

▶ 변속기가 9단 DCT에서 6단 세미 AT로 변경

▶ 500kg 이상 경량화

신형 NSX GT3의 출시일은?

신형 NSX GT3의 수주는 이미 시작되었습니다.

하지만, NSX GT3는 레이싱 전용 차량이며, 개인에게 판매되지는 않는다고 합니다.

혼다 신형 NSX GT3의 외부 디자인

신형 NSX GT3 차량의 무게는 일반 NSX 모델에서 약 560kg 정도 경량화되었습니다.

섀시는 일반 NSX 모델과 마찬가지로 미국 오하이오 공장에서 생산되며 최종 조립은 이탈리아 JAS Motorsport에서 이루어진다고 합니다.

신형 NSX GT3의 바디 스펙

혼다 신형 NSX GT3의 인테리어 디자인

인테리어는 극한까지의 낭비를 없앤 매우 심플한 디자인으로 되어 있습니다.

곳곳에 카본 소재가 채용되어 경량화를 도모하고 있다는 것을 알 수 있습니다.

혼다 신형 NSX GT3의 파워 트에인에는 V형 6기통 엔진을 탑재!

신형 NSX GT3는 일반 NSX와 거의 같은 3.5L V형 6기통 엔진이 탑재됩니다.

또한, 실런더 블록과 헤드, 밸브 트레인, 크랭크 샤프트, 피스톤, 드라이 섬프도 일반 차량과 같은 것이 사용된다고 합니다.

NSX GT3는 일반 NSX 에서 하이브리드 시스템을 제거한 사양이기 때문에 전기 모터에 의한 4WD 주행을 할 수 없으며, 구동 방식은 FR로 변경되었습니다.

변속기는 영국 XTRAC 제품의 세미 6단 AT가 채용됩니다.

신형 NSX GT3의 엔진 제원

혼다 신형 NSX GT3의 신차 가격

신형 NSX GT3의 신차 가격은 46만 5,000유로로 설정되어 있습니다.

한화로 약 6억 1,800만원 정도되는 가격입니다.

기대되는 혼다 신형 NSX GT3의 활약!

이번에는 혼다 신형 NSX GT3에 대한 최신 정보를 전달해드렸습니다.

일반 NSX모델도 이미 충분한 스펙을 가지고 있습니다만, NSX GT3는 레이스 전용 모델로, 그 이상의 경이적인 스펙을 가지고 있습니다.

아쉽게도, 개인 구매를 하여 주행을 즐길수는 없지만, 레이싱에서 프로들의 주행을 "보고" 즐길 수 있기 때문에, NSX GT3의 앞으로의 활약을 기대해 봅시다!

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