도요타 캠리가 풀 모델 체인지로 발매! 연비와 가격 등을 알아봅니다!

2017년 7월 10일 발매된(미국, 일본) 신형 캠리의 최신 정보를 전해드립니다.

이번 포스팅에서는 신형 모델의 디자인와 바디 크기, 연비 및 가격 등 세부 사항을 소개합니다!

도요타 신형 캠리의 풀 모델 체인지 출시!

도요타 신형 캠리아 풀 모델 체인지되어 발매되었습니다!

미국에서 발매를 시작으로 속속 시승 영상도 공개되고 있습니다.

그럼 지금부터 공개된 미국 사양 모델과 일본 사양 모델의 정보를 바탕으로 발매일과 안전 성능, 연비 등의 최신 정보를 알아보도록 하겠습니다.

도요타 신형 캠리의 주행 영상

풀 모델 체인지된 신형 캠리의 변화는?

도요타의 신형 캠리는 풀 모델 체인지되면서 다음과 같이 변경되었습니다.

▶ 프론트 페이스의 변경

▶ 계기판의 디자인 변경

▶ "X"등급의 연비 33.4km/L 실현

▶ 신개발 엔진 "다이내믹 포스 엔진 2.5"를 채용

▶ 신개발 하이브리드 시스템 THS II 채용

▶ TNGA 플랫폼 채용

▶ 신형 변속기인 "Direct Shift-8AT" 채용

▶ "Toyota Safety Sense P" 채용

▶ 리어 트로스 트래픽 오토 브레이크 기능 장착

▶ 차량의 가격이 한화 약 200만원 정도 상승

Direct Shift-8AT의 공식 소개 영상

도요타 신형 캠리의 연비

새로운 디자인과 엔진을 통해 모델 체인지 이후 높은 연비 성능을 실현하고 있습니다.

새롭게 채용된 TNGA 플랫폼뿐만 아니라, 신개발된 "THS II"에 의해 신형 캠리의 연비는 낮게 잡아도 25km/L(JC08) 이상이 될 것으로 예상되고 있습니다.

신형 캠리의 하이브리드 모델은 LE, SE, XLE의 세 가지 등급이 있으며, 미국 EPA의 발표에 따르면 시가지에서 21.7km/L, 고속 주행에서 22.5km/L, 복합 모드에서 22.1km/L의 연비 성능을 보여주고 있으며, 기존 모델 대비 30% 정도 성능이 향상되었습니다.

일본 사양의 신형 캠리 연비 성능(JC08)은 다음과 같습니다.

도요타 신형 캠리의 가격

미국 사양 모델은 하이브리드 모델로 되어 있으며, LE, SE, XLE의 세 가지 등급이 있습니다.

LE가 27,800달러(약 3,185만원), SE가 28,500달러(약 3,266만원), XLE가 32,250달러(약 3,700만원)로 되어 있습니다.

도요타 신형 캠리의 외관 디자인

도요타 신형 캠리 프론트 디자인

TNGA 플랫폼 채용에 따라 엔진 및 좌석의 레이아웃이 낮아지게 되었으며, 저중심 실루엣의 감성적이고 아름다운 디자인을 실현하고 있습니다.

프론트는 도요타의 독자적인 킨 룩의 진화에 의한 개성이 돋보이는 슬림한 어퍼 그릴과 입체적이고 대담하게 되어 있는 로어 그릴을 대비시킴으로써 저 중심의 넓은 자세를 강조하고 있습니다.

Bi-BEAM LED 헤드 라이트는 3층으로 겹쳐진 LED클리어런스 램프로, 휭 발향으로의 확대외 깊이있는 높은 질감으로 표현되어 있습니다.

도요타 신형 캠리의 사이드 디자인

낮은 후드와 펜더, 낮은 벨트 라인은 타이어의 존재감을 강조하고 저중심의 느낌을 표현했습니다.

루프의 끝 부분을 연장하여 넓은 승차 공간을 실현했으며, 사이드 윈도우를 컴팩트한 형상으로 디자인하여 스포티한 느낌도 갖추게 되었습니다.

풍부한 굴곡과 날카로운 바디 라인으로 이루어져있는, 글래머러스한 느낌의 디자인이 특징입니다.

도요타 신형 캠리의 리어

와이드 스탠스에 의한 스포티 함과 더불어 숄더에까지 걸쳐 있는 안정감있는 디자인을 통해 고급 자동차의 품격을 느낄 수 있는 스타일로 되어 있으며, 인상적인 LED 램프는 와이드 감과 고급스러움을 동시에 추구했습니다.

도요타 신형 캠리의 인테리어 디자인

▲ G "가죽 패키지"(내장 색상 : 블랙)

▲ G "가죽 패키지"(내장 색상 : 블랙)

▲ Advanced Cockpit

▲ 멀티 인포메이션 디스플레이(7.0인치 TFt 컬러)

▲ 조수석 장식 조명(전체 점등시)

▲ 전동 주차 브레이크 및 브레이크 홀드

도요타 신형 캠리의 인테리어는 전방 시야가 좋은 스포티하고 경쾌한 계기판과 넓은 실내 공간이 특징입니다.

가죽 패키지는 고급스러운 질감으로 되어 있습니다.

또한 고급 컬러 헤드 업 디스플레이, 계기판에 다양한 정보를 표시해주는 멀티 인포메이션 디스플레이, 대형 8인치의 오디오 네비게이션이 배치되어 있는 점도 특징입니다.

이음새가 없는 부품의 구성과 여러 색상의 소재를 효과적으로 코디해주는 "플렉스 코디네이션", 타이거 아이를 이미지화한 장식 패널 등 소재의 표현 방법과 풍부한 감촉을 고집하여 매우 훌륭한 공간을 연출하고 있습니다.

도요타 신형 캠리의 엔진 성능과 스펙

도요타 신형 캠리의 엔진 성능

도요타 신형 캠리는 새로운 디자인의 "Dynamic Force Engine"이라는, 직렬 2.5L 직분사 가솔린 엔진이 탑재되어 있습니다.

최대 열효율을 41% 향상시켜 높은 출력을 실현한 신형 엔진은, 하이브리드 시스템(THS II)과 결합하여, 동 배기량 클래스 최상위인 33.4km/L라는 뛰어는 연비 성능과 동력 성능을 갖추고 있습니다.

2.5L엔진은 THS II의 소형, 경량, 저손실화 기술과 TNGA 플랫폼에 의해 높은 연소 효율과 높은 출력 성능을 실현했습니다.

도요타 신형 캠리의 변속기

신개발된 8단 AT "Direct Shift-8AT"가 신형 캠리에 채용되었습니다.

최상급의 전달 효율에 의해 차량 연비 성능에 기여하고 있으며, 소형, 경량, 저중심의 의한 주행 성능에도 공헌하고 있습니다.

새로운 8단 기어 트레인 로크업 영역의 확대로 스포티함이 느껴지는 주행성능을 추구하고 있습니다.

도요타 신형 캠리의 차체 크기 등의 스펙

신형 캠리는 TNGA에 의해 개선된 "GA-K 플랫폼"을 채용하고 있으며, 바디 강성을 더욱 높이고 저중심화를 도모하고 있습니다.

리어에는 새롭게 설계된 서스펜션을 채용하고 있으며, 전체적인 스펙 향상을 실현하고 있습니다.

바디 골격 부에는 "환상골격구조"를 채용하고 있습니다.

바디의 비틀림 현상을 억제하여 뛰어난 조종 안정성을 실현하고 있습니다.

또한, 골격의 접합은 첨단 용접 기술 "레이더 스크류 웰딩(LSW)"의 채용과 "구조용 접착제"의 사용을 통해 강성을 강화했습니다.

또한, 초 고장력 강판인 "핫 스탬핑"의 적용을 확대하는 등 경량화와 함께 우수한 충돌 안전성까지 확보하고 있습니다.

※ G 패키지는 1,845kg, G 가죽 패키지는 1,875kg

도요타 신형 캠리에는 Toyota Safety Sense P 채용!

도요타 자동차는 2017년 말까지 일본, 미국, 유럽 각 사양의 거의 전 차종에 예방 안전 페키지인 "Toyota Safety Sense"를 도입할 예정입니다.

일본 및 미국 사양의 신형 캠리에는 "Toyota Safety Sense P"가 채택됩니다.

이 안전 장비는,

■ 보행자 감지 기능이 있는 충돌 회피 지원형 프리 크래시 세이프티(PCS)

    -> 밀리파 레이더와 단안 카메라를 사용하여 차량과 보행자를 인식하고 충돌을 방지하는 브레이크 어시스트 시스템

■ 레이더 크루즈 컨트롤

    -> 선행 차량과의 차간 거리를 밀리파 레이더로 감지하여 일정한 차간 거리를 유지

■ 자동 하이빔

    -> 헤드 라이트의 하이빔, 로우빔을 자동으로 전환

등이 장착되어 있습니다.

도요타 신형 캠리의 리어 크로스 트래픽 자동 브레이크 기능

리어 크로스 트래픽 자동 브레이크는 레이더를 통해 충돌의 위험이 감지된 경우 자동으로 브레이크 제어를 수행하여 장애물과의 충돌을 피하거나 피해를 줄일 수 있습니다.

도요타 신형 캠리에 스포티 그레이드 추가

미국 사양의 신형 캠리는 L, LE, XLE, SE, XSE의 5가지 그레이드가 준비되어 있습니다.

스포티 그레이드의 SE 및 XSE는 로커 패널과 19인치 블랙 아우터 휠외에도 공격적인 프론트 범퍼, 리어 디퓨저가 있는 리어 범퍼 등 외관과 인테리어 부분에서 전혀 다른 그레이드로 되어 있습니다.

스포츠 등급은 180미터 정도 멀리 떨어져있어도 다른 그레이드와 확실히 구분될 수 있게 디자인되었다고 합니다.

기대되는 신형 캠리!

이번에는 도요타 신형 캠리의 최신 정보를 디자인과 엔진, 플랫폼, 연비와 안전 장비 그리고 가격까지 정리해서 소개해드려 봤습니다.

신형은 하이브리드 시스템의 개선뿐만 아니라 내장과 외장 디자인 면에서도 모두 진화되었습니다.

또한 새로운 등급인 스포츠 등급도 추가되었습니다.

"G 가죽 패키지"도 가격대 이상의 고급스러움이 느껴지는 인테리어로 되어 있었으며, 기존 모델에서 가격의 상향은 있지만 그것을 뛰어넘는 가치가 있는 자동차라고 말할 수 있습니다.

신형 캠리의 한국 출시를 기다려 봅시다!

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