신형 렉서스 LS 발표! 2017년말 풀 모델 체인지 예정인 LS500의 가격과 발매일은?

신형 렉서스 LS가 발표되었습니다!

디자인과 성능, 발매일과 가격 등 신형 LS와 관련된 최신 정보를 정리해 봤습니다.

렉서스의 최고급 플래그 쉽 세단인 렉서스 LS는 현행 모델에서 어떻게 진화되어 나가게 될까요?

신형 LS 하이브리드 제네바 모터쇼 등장

렉서스가 2017년 3월 7일부터 19일까지 열리는 제네바 모터쇼에서 신형 렉서스 LS 하이브리드 모델 "LS500h"를 공개한다고 발표했습니다.

2017년 디트로이트 모터쇼에서 "렉서스 LS500"은 "아이즈 온 디자인 어워드 * 3"이라는 최고의 인테리어 상을 이미 수상한 바 있습니다.

그 렉서스 LS500에 하이브리드 파워 트레인을 탑재한 것이 "LS500h" 입니다.

모델의 이름에서 "h"는 하이브리드라는 의미입니다.

신형 렉서스 LS 하이브리드의 세부 사항 및 전체 사양 등은 아직 공개되지 않았습니다만, 제네바 모터쇼에서 공개될 것으로 보입니다.

파워 트레인은 역시 신형 하이브리드인 "LC500hj"와 같은 시스템이 탑재될 것으로 예상되고 있습니다.

일본의 고급차 렉서스 "LS" 신형 발표!

2017년 1월 디트로이트 모터쇼에서 공개!

렉서스는 1월 8일 디트로이트 모터쇼 2017에서 렉서스 LS의 새로운 모델을 공개했습니다.

현행 모델은 2대째 모델이며, 2006년 출시 이후 한번도 풀 모델 체인지를 하지 않았으며, 이번의 모델 체인지는 실로 10년만의 모델 체인지인 것입니다.

LS는 도요타의 고급차 브랜드 렉서스 중에서도 최상위의 모델로, 압도적인 고급스러움을 자랑하는 프리미엄 세단입니다.

렉서스의 플래그쉽 모델의 오랜만의 풀 모델 체인지에 많은 기대가 모아지고 있습니다.

신개발 GA-L 플랫폼 채용

신형 렉서스 LS는 신개발의 GA-L 플랫폼을 채용하고 있습니다.

새롭게 채용된 이 플랫폼은 플래그쉽의 품격에 어울리는 낮은 차체로 되어 있습니다.

차체 크기는 전장 5,235mm, 전폭 1,900mm, 전고 1,450mm, 휠베이스 3,125mm, 타이어&휠은 19 또는 20인치가 준비되어 있습니다.

신형 렉서스 LS의 디자인

신형 LS의 외관

신형 렉서스 LS는 새로운 색상인 "망간 레스터"가 채용되어 있습니다.

무겁게 빛나는 은빛이 고급스러움을 한층 더 돋보이게 만들어 주고 있습니다.

프론트에서 리어를 향해 이어지는 날카로운 라인과 튀어나와 있는 펜더가 유려하고 당당한 품격을 자아내고 있습니다.

6 라이트 캐빈 디자인이 채용되어 기존의 세단과는 다른 참신한 디자인으로 되어 있으며, 존재감 넘치는 바디로 되어 있습니다.

LS의 디자인을 계승하면서 공격적인 디자인을 추가하는 것으로, 새로운 렉서스 세단의 스타일을 확립했습니다.

신형 LS의 인테리어

렉서스의 플래그쉽 모델에 걸맞는 고급스럽고 편안한 인테리어로 되어 있습니다.

어떠한 운전자의 체격에도 맞출 수 있는 운전석이 마련되어 있어, 장시간 앉아있어도 편안하게 운전하는 것이 가능합니다.

골반, 대퇴부, 허리에서 어깨, 겨드랑이의 지원 위치를 자유롭게 설정할 수 있는 시트입니다.

신형 렉서스 LS의 쾌적함의 추구는 시트의 포지셔닝에만 머물러 있지 않으며, 공기를 이용하여 시트의 기능을 전환시킬 수 있는 기능도 탑재되어 있습니다.

뒷좌석 도어 트림과 시트 백이 연결되어 있어 편안하게 승차할 수 있는 연속성있는 공간을 연출하고 있습니다.

공간뿐만 아니라 히터나 터치 패널도 시트에 설치되어 있습니다.

렉서스 신형 LS의 엔진 성능

신개발 V형 6기통 3.5L 트윈 터보 엔진 탑재

신형 LS는 신개발된 V형 6기통 3.5L 트윈 터보 엔진이 탑재되어 압도적인 정숙성과 부드러운 가속을 실현하고 있습니다.

신개발된 V형 6기통 3.5L 트윈 터보 엔진의 성능은,

최고 출력 310kW(421PS) / 5,200 ~ 6,000rpm, 최대 토크 600Nm(61kgm) / 1,600 ~ 4,800rpm, 총 배기량 3,455cc로 되어 있습니다.

또한 운전을 제어해주는 렉서스 다이내믹 핸들링 시스템도 탑재하고 있어 운전시의 균형과 안정감도 향상되었습니다.

신형 렉서스 LS는 신개발된 엔진과 운전 제어 시스템 등의 강력한 주행 성능을 추구했음에도 불구하고 안정감과 정숙성이 뛰어난 승차감을 제공하고 있습니다.

자동 충돌 방지! 신형 렉서스 LS의 안전 기능

세계 최초의 프리 크래시 세이프티 탑재!

신형 렉서스 LS는 세계 최초로 탑재되는 안전 기능인 프리 크래시 세이프티가 장착되어 있습니다.

프리 크래시 세이프티는 자동으로 충돌을 방지할 수 있도록 지원해주는 시스템입니다.

차량 전방의 카메라가 충돌의 위험을 감지하면 대형 헤드 업 디스플레이를 통해 경고해줍니다.

또한, 충돌 위험을 감지하면 레이더 감지 및 카메라에 의해 자동으로 브레이크가 작동합니다.

만약 브레이크로도 충돌을 방지할 수 없다고 판단되면 자동으로 방향을 전환하여 안전한 공간으로 피할 수 있게 도와줍니다.

신형 렉서스 LS는 이러한 충돌 사고를 미연에 방지할 수 있는 기능과, 만일의 사태에 대응할 수 있는 우수한 안전 지원 기능이 다수 탑재되어 있습니다.

신형 렉서스 LS500의 발매일과 가격은?

신형 렉서스 LS의 발매일은 2017년 말이 될 것으로 알려져 있습니다.

정확한 발매일은 아직 발표되지 않았습니다만, 디트로이트 모터쇼에서 발표된다라는 점을 고려하면 이 정도 시기에 발매될 가능성이 높습니다.

또한 이것은 서양에서의 발매시기 입니다.

한국에서는 반년 ~ 1년 이후에 출시될 것으로 예상되고 있습니다.

신형 렉서스 LS의 가격도 아직 공개되지 않았습니다.

그러나 현행 모델의 가격대를 기준으로 예측해보면 약 9,000 ~ 1억 6천만원 정도의 가격이 될것이라 예상됩니다.

또한, 확정된 정보는 없지만, 렉서스 GS와 렉서스 RC에 있는 스포츠 등급인 "F"가 신형 LS라인에서 등장하게 된다는 소문도 있으며, 등장한다면 가격대는 약 2억원을 넘어설 것으로 보입니다.

신형 LS의 미러리스 규격 및 FCV의 등장?

컨셉 모델 "LF-FC"

위의 사진은 2015년 도쿄 모터쇼에서 공개된 컨셉 카 "LF-FC"입니다.

"LF-FC"는 렉서스의 차기 플래그쉽 모델을 지향하여 제작된 FCV(연료 전지차)차량 입니다.

따라서 신형 "LS"에 "FCV" 사양이 등장하게 될 가능성도 충분이 있다고 말할 수 있습니다.

도요타의 최첨단 기술의 결정체인 연료 전지 기술은 렉서스의 플래그쉽 모델인 "LS"에 탑재될 가능성이 충분히 있으며, 가격이 높아진다라는 단점을 가지고 있지만 도요타의 최고급 차량인 "LS"를 구입하는 사람들에게는 별 문제는 아닐 것입니다.

사이드 미러리스 사양도 등장할지도?

"LF-FC"의 최대의 특징이었던 "사이드 미러리스"는 사이드 미러 대신 소형 카메라를 좌우에 탑재하여 그 영상을 차내의 모니터에 비춰주는 것입니다.

기존의 사이드 미러로는 볼 수 없었던 곳도 확인할 수 있으므로 안전 성능이 비약적으로 향상된다고 할 수 있습니다.

차기 플래그쉽 세단의 컨셉 모델에 채용되었던 "사이드 미러리스"를 렉서스의 플래그쉽 모델인 신형 "LS"에 향후 채용될지도 모릅니다.

렉서스 신형 "LS"의 정보를 기다려 봅시다!

렉서스의 신형 "LS"의 풀 모델 체인지에 대한 정보를 정리해봤습니다.

많은 세부 사항들이 아직 수수께끼에 가려져 있지만, 발매일이 벌써부터 기다려지는군요.

신형 렉서스 LS는 렉서스의 플래그쉽 세단 다운 당당한 풍격과 선진적인 디자인이 융합된 참신한 스타일로 되어 있었습니다.

또한, 인테리어는 편안함을 추구한 장비들과 고급 스러운 승차 공간, 상쾌감과 정숙성을 더한 강력한 주행 성능에서 렉서스의 최강급 세단임을 느낄 수 있게 됩니다.

발매일이나 가격에 대한 정보, 미러리스 모델과 FCV 모델 등 아직 밝혀지지 않은 정보들이 많이 있으므로, 새로운 정보가 입수하는대로 업데이트 해나가도록 하겠습니다.

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