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BRZ STI 스포츠가 데뷔하게 되는 것이 아닐까 예상되고 있습니다.
이것은 BRZ가 발매되었을 때부터 얘기되오고 있었던 것이지만, 2012년 발매로부터 5년이 지난 지금까지 실현되지 않고 있었습니다.
도쿄 오토 살롱 2017에서 컨셉 모델이 출품된 이번에야 말로 발매가 현실이 되지 않을까요?
이번 포스팅에서는 발매일, 가격, 스펙, 연비 등을 예측해보는 시간을 갖도록 하겠습니다.
스바루 BRZ STI 스포츠 컨셉 모델 등장
2017년 1월 13일(금), 14일(토), 15일(일)에 개최된 자동차 이벤트 "도쿄 오토 살롱"에서 스바루 BRZ STI 스포츠의 컨셉 모델이 출품되었습니다.
외관은 일반 모델의 BRZ에서 뭐가 변경되었는지 식별하기는 어렵습니다만 스포일러, 휠, 윙, 머플러, 그리고 STI 엠블럼이 장착되어 심플하면서 억제되어 있는 디자인으로 완성되어 있습니다.
발매일은 6월 상반기 예상
스바루 BRZ에 STI의 부품을 장착한 "BRZ tS"를 2013년에 500대 한정, 2015년에는 300대 한정으로 판매된 적이 있었으며, 전 모델이 발매되고 나서 2년 후가 될 2017년은 "BRZ tS"가 아니라 "BRZ STI 스포츠"로 발매될 것으로 예측되고 있습니다.
발매일의 경우는 올해 6월 상반기가 유력해 보입니다.
정식 발표는 올해 4월 17일(월)부터 개최되는 뉴욕 국제 오토 쇼가 되지 않을까 생각됩니다.
스바루 BRZ란?
스바루 BRZ는 후지 중공업과 스바루가 공동 개발한 스포츠카입니다.
형재 자동차는 도요타 브랜드의 "86"이 있고 2리터의 수평 대향 엔진과 FR의 6단 수동 미션의 조합으로 완성되어 있으며 차를 좋아하는 사람뿐만 아니라 관심이 별로 없는 젊은 사람들의 이목까지 집중시킬 수 있는 훌륭한 자동차라고 할 수 있습니다.
STI란?
STI는 스바루의 모터 스포츠 부품 및 엔진의 개발을 주요 사업으로 하고 있는 후지 중공업의 자회사입니다.
정식 명은 "스바루 기술 국제 유한 공사"이며, STI라는 영어 표기는 "SUBARU TECNICA INTERNATIONAL INC"의 머리 글자롤 딴 것입니다.
1990년 부터 스바루가 참전한 세계 랠리 선수권에서 STI가 차량의 튜닝이나 레이스 활동 운영을 지원했으며, 1995년부터 1997년까지 매뉴 팩쳐러즈 챔피온을 3년 연속 수상하여 스바루 브랜드를 유럽과 미국에 침투시키는 큰 역할을 했었습니다.
또한 이때부터 WRC를 위한 호몰로게이션(homologation) 모델인 "임프레자 WRX STI"가 판매되었으며 스바루 스포츠카 시장에 침투시키는 데에도 크게 기여하게 되었습니다.
스바루는 현재 WRC의 참전은 하지 않고 있지만, 수퍼 GT, GT300 클래스에는 BRZ를 기반으로 하는 차량들이 참전하고 있으며, 뉘르부르크링 24시간 내구 레이스에서 WRX STI가 클래스에서 우승을 차지하기도 했었습니다.
BRZ STI 스포츠는 수퍼 GT와 같은 터보 엔진 탑재
BRZ STI 스포츠는 EJ20형 2.0L 수평 대향 4기통 터보 엔진이 탑재된다고 볼 수 있습니다.
이유는, 2015년 4월에 개최된 뉴욕 국제 자동차 쇼에서 BRZ를 기반으로 하는 "STI Performance Cpncept"을 발표했었으며 이 모델은 수퍼 GT 머신의 수평 대향 4기통 터보 엔진을 탑재하고 있었기 때문입니다.
경량화를 위해 루프는 카본 루프로 되어 있으며, 대형 윙도 탑재되어 있습니다.
HKS 수퍼 차저 302마력
커스텀 파츠 메이커인 "HKS"에서 판매되고 있는 "86 ZN6 GT 과급기 Pro KIT"의 HKS GT S / C STEP 3을 탑재한 차량이라면 302마력을 발휘할 수 있기 때문에, 터보 탑재 차량이라면 그 이상의 마력을 발휘할 것이 확실해 보입니다.
터보 탑재의 BRZ STI 스포츠가 발매된다면 320마력 정도가 될 것입니다.
부품의 대부분이 STI 오리지널 커스텀 파츠
2015년에 판매된 BRZ tS에는 많은 STI 오리지널 커스텀 파츠가 장착되어 있었으며 상당한 고급 사양이었습니다.
그러면서도 가격은 약 4천만원 ~ 수준이었기 때문에 순식간에 매진되었습니다.
게다가 300마력 이상의 터보 엔진이 탑재되면 상당히 빠른 스포츠카가 될 것입니다.
실 연비는 어느 정도일까?
수퍼 차저 탑재로 실 연비는 10km/L 정도이며, 생각만큼 나쁘지는 않습니다.
2L 터보 엔진과 4WD의 WRX STI의 연비가 9.4km/L 이기 때문에 WRX STI보다 차체가 가벼운 BRZ STI 스포츠의 경우 실 연비는 10km/L에 가까울 것으로 보입니다.
가격은 얼마일까?
과거에 발매된 BRZ tS가 약 4,000만원 ~ , 스바루 WRX STI Type S가 약 4,200만원 ~ 인점을 감안하면 BRZ STI 스포츠의 가격은 약 4,000만원 ~ 정도가 될 것이라 예측할 수 있습니다.
2017년부터 뉘르부르크링 24시간 내구 레이스에 BRZ STI 스포츠 참전 예정
이번에는 스바루의 신형 BRZ STI 스포츠에 대해 소개해 드려봤습니다.
BRZ STI 스포츠가 출시되면 그 성능을 증명하기 위해 지금까지 SRX STI가 참전했었던 뉘르부르크링 24시간 내구 레이스에 올해부터 참전하게 될 것으로 보여집니다.
올해야말로 BRZ STI 스포츠카 정식 발매되기를 바래봅니다!
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